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    以正在建設(shè)的京滬高速鐵路為例,京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,將全線鋪設(shè)無(wú)縫線路和無(wú)砟軌道。鐵路線路、牽引供電、通信信號(hào)等基礎(chǔ)設(shè)施,采取多種減振、降 噪、低能耗、少電磁干擾的環(huán)保措施。京滬高鐵80.5%的路段為橋梁,預(yù)計(jì)防水工程總額將達(dá)到20億元。京滬高速鐵路橋面防水用噴涂聚脲防水涂料等材料, 共12個(gè)包件(JN01~JN12),材料用量為2.02萬(wàn)余噸,其中,脂肪族聚氨酯面層涂料868噸;高鐵聚氨酯防水涂料6707噸。此外,京津高鐵工 程中聚脲材料防護(hù)工程達(dá)95萬(wàn)平方米,聚脲用量超過(guò)2000噸。

     

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