國航否認機票漲價承認運價體制調整

文章原載：杭州防水補漏
文章出處：http://www.dxddd.net/
文章版權：如需轉載本文,請以鏈接的形式注明原載以及出處,謝謝！

     　　中新社金城武已婚市4月2十3日電 (記者 周音)“51”小長假前夕,中國國內眾多媒體曝光5大航空公司聯手漲價國內機票.官方明確表示,民航運價政策沒有任何變化.中國國際航空公司市場部總經理張春枝今日在此間對記者說,機票價格只是根據市場變化做了相應的調整.　　張春枝表示,機票價格終是以市場為導向,根據市場淡旺季的變化在價格上做相應的調整是符合市場規律的.1個航班、1條航線在不同淡旺季節價格相應調整純屬正常.　　機票價格到底漲了多少？有媒體報道,航空公司自2十日起實行的新的機票折扣率計算公式.即：一-［(一-x)/一.二五],其中x為目前機票的具體折扣率.用新的折扣去對應上面所說的子艙位,就出現了許多帶“0頭”的折扣.如：以往9折機票相當于現在的9點2折機票.　　為什么會產生這種帶“0頭”的折扣？張春枝稱,這次調整是子艙位結構技術層面的變動,原來大家比較習慣的整數的折扣方式,例如7折、7點5折、8折等,現在出現了有0頭的折扣方式,例如6點8折、7點6折等,這比原有的折扣體制多了更多層次,今后隨著技術手段的升級,也許還會有更多更新的折扣方式,所以單純理解為機票漲價是片面的.　　張春枝強調,這次運價調整后,航空公司的營銷手段將更加靈活,更方便多艙位銷售的操作,有利于航空公司明碼標價,未來,航空公司將逐步取消子艙位與折扣率之間的固定關系,比如：原來7點5折以上的票價只有7點5、8、8點5、9折4種,調整后會有7點6、8、8點4、8點8、9點2折5種選擇.所以,單純在某1個折扣點上做價錢的比較是不全面的,應該看整體的對比,打個比方,好比原來只有5個價位的菜供人點,現在可能是78個了.總之,運價體制調整使旅客有更多票價選擇.　　張春枝透露,在航空市場淡季,旅客依然可以購買到便宜的機票,不信現在登錄國航網站,依然可以買到低價位的機票.完 　　相關閱讀：　　律師致函發改委建議查處機票集體漲價　　梁江濤：機票漲價民航局貓貓躲得欠水準　　民航局否認5大航空公司聯手推動漲價